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    哪个汽车厂商能有这么惨？

    看看那些进口车，一来华夏摇身一变，动辄大几十万的利润，还有一堆拥趸者加价购买，再看星汉智行…哎～

    不过陈子凡并不会因为这个而影响到心态，他要的可不是这些东西，而且就算他想要，光一个国产BUFF都不是那么好搞定的，除非他玩一手暗度陈仓，在海外搞个新品牌会国内割韭菜。

    否则就只能按现有规划去发展。

    关于星汉OTO的电摩，只要每个省都能驻扎几个稳定的大型直营店，再加上和一些有实力的摩托车经销商合作办授权店，线下销量很快就能打开。

    这样一来，恐怕十年后那些陈子凡记忆中的摩托车品牌就难喽，比如凯越、春风、奔达等等，十年的时间足够星汉OTO把电摩的产品力提升到非常恐怖的程度了，哪还有摩托车活路？

    陈子凡打开星汉OTO的手机APP，点开经销商查询的页面，一二线城市已经全覆盖了下去，加上几款新品，明年春天一过，销量就会开始发力。

    为什么不是现在？

    大冬天的。

    有几个骑车的抗冻？

    要是有选择，冬天肯定开车啊！

    星汉汽车、电摩布局下去的同时，陈子凡也没忘了星尘科技的主业是什么，在2010年春节之前，星尘科技还有一款最重磅的产品——星尘笔记本。

    按照计划它将在12月22日发布。

    趁着星汉002、星汉004等车型的热度高涨，星尘科技的官方账号也开始放出消息，称星尘科技首款「未知架构」的PC端CPU将会在1月之前发布，这可实实在在把不少厂商给吓了一跳。

    谁都没想到星尘科技的动作这么快，前段时间的科技峰会这款CPU才刚刚亮相，不到年底就发布了？放在之前可能还有不少人怀疑，但现在嘛…

    大家都知道星尘科技有这个实力。

    最难受的莫过于英特尔，华夏是英特尔的主要市场之一，谁知道星尘科技的PC端CPU一出来，华夏的本土品牌会不会选星尘CPU？谁又知道星尘科技背后有没有搞点别的，比如操作系统？

    英伟达和AD不仅没什么危机感，主要负责人还在接下来的一次记者采访中公开表示道：「英伟达/AD在未来并不排除和星尘科技合作的可能…」

    这句话讲得就很有水平。

    既没有肯定也没有否定，还给不少人留下了遐想的空间，见此情景，国际上的一些其他显卡厂商也纷纷表示，如果星尘科技的CPU有足够的吸引力，他们也会考虑和星尘科技进行合作。

    殊不知陈子凡已经在长河芯片工程的基地里开始研发自己的显卡了，12月22日也不仅仅是发布PC端CPU那么简单，而是会来一款真正的PC端产品。

    星尘笔记本的完成度已经无限接近99%了，硬件方面完全没问题，毕竟这是星尘科技的拿手好戏，软件方面就更不用说了，后续随时可以进行升级。

    不过关于星尘笔记本的消息非常少，就连星尘社区中的星尘忠实用户也没几个猜出来，或者说没猜到会这么快，他们还在围绕着CPU进行讨论：
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